Stand: 12.08.2021 09:03 Uhr<\/p>\n
Auch am zweiten Tag sorgt der Streik der Lokf\u00fchrergewerkschaft GDL f\u00fcr starke Einschr\u00e4nkungen im Schienenverkehr. Die Bahn setzt auf Ersatzfahrpl\u00e4ne, um die Folgen des Ausstandes abzumildern. Derweil w\u00e4chst die Kritik am Vorgehen der GDL.<\/p>\n
Wegen des Streiks der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivf\u00fchrer (GDL) kommt es bundesweit weiter zu Zugausf\u00e4llen und Versp\u00e4tungen. Wie am Mittwoch gelten Ersatzfahrpl\u00e4ne, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Im Fernverkehr fahren damit etwa 25 Prozent der Z\u00fcge, im Regionalverkehr waren es am Mittwoch um die 40 Prozent – mit starken regionalen Unterschieden. Die Bahn setzt nach eigenen Angaben alles daran, nach dem Ende des Streiks in der Nacht zum Freitag schnellstm\u00f6glich den Regelbetrieb zu erreichen. <\/p>\n
Nach wie vor ist der Osten st\u00e4rker von dem Streik betroffen als der Westen:\u00a0Insbesondere in den westdeutschen Regionetzen k\u00f6nnten auch heute etwas mehr Z\u00fcge fahren, weil hier noch mehr beamtete Lokf\u00fchrer ohne Streikrecht ihren Dienst tun. Zudem ist die GDL im Osten besser organisiert.<\/p>\n
Kritik von der SPD<\/p>\n
SPD-Chef Norbert Walter-Borjans kritisierte das Vorgehen der GDL. Wirksame Interessenvertretung setze voraus, „Kr\u00e4fte zu b\u00fcndeln und Verst\u00e4ndnis bei den Reisenden zu gewinnen“, sagte Walter-Borjans dem Redaktionsnetzwerk Deutschland. „Beides gelingt nicht, wenn die Besch\u00e4ftigtengruppen der Bahn auseinanderdividiert und die Kunden durch praktisch unangek\u00fcndigte Streikaktionen d\u00fcpiert werden.“\u00a0 Die Gewerkschaften EVG und GDL m\u00fcssten an einem Strang ziehen, sagte der SPD-Chef. „Wir brauchen eine leistungsf\u00e4hige Bahn mit attraktiven Arbeitsbedingungen.“<\/p>\n
„Dann wird es sehr schnell sehr teuer“<\/p>\n
Bereits gestern hatte die Bahn auch auf die St\u00f6rung von Lieferketten hingewiesen. Nach Einsch\u00e4tzung des arbeitgebernahen Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) k\u00f6nnten bei einem l\u00e4ngerfristigen Bahnstreik volkswirtschaftliche Kosten von bis zu 100 Millionen Euro t\u00e4glich entstehen. „Kurzfristige Ausf\u00e4lle sind im Schieneng\u00fcterverkehr nichts Ungew\u00f6hnliches, das kennen die Logistiker und k\u00f6nnen entsprechend reagieren“, sagte IW-Verkehrs\u00f6konom Thomas Puls dem RND. „Ab dem vierten oder f\u00fcnften Streiktag allerdings drohen Lieferketten zu rei\u00dfen – und dann wird es sehr schnell sehr teuer.“\u00a0 GDL-Chef Claus Weselsky hatte gestern bereits mit weiteren Arbeitsniederlegungen gedroht.<\/p>\n
Streit um Lohn und Rente<\/p>\n
Bahnsprecher Achim Stau\u00df bezeichnete den von der Lokf\u00fchrergewerkschaft GDL ausgerufenen Streik erneut als „v\u00f6llig \u00fcberzogen“ und rief die Arbeitnehmerseite auf, von den Arbeitsk\u00e4mpfen abzulassen und wieder zu verhandeln. Am Verhandlungstisch seien beide Seiten bereits „relativ nah beieinander“, sagte er im gemeinsamen Morgenmagazin von ARD und ZDF. „Was es zu besprechen gibt, muss man dort kl\u00e4ren und nicht auf dem R\u00fccken der Fahrg\u00e4ste.“ <\/p>\n
Nach gescheiterten Tarifverhandlungen hatten sich die GDL-Mitglieder in einer Urabstimmung f\u00fcr den Streik ausgesprochen. Die Bahn hatte der GDL zuletzt Lohnerh\u00f6hungen in zwei Schritten angeboten: 1,5 Prozent zum 1. Januar 2022 und 1,7 Prozent zum 1. M\u00e4rz 2023, bei einer Laufzeit bis Ende Juni 2024. Der GDL reicht dies nicht aus. Sie fordert unter anderem fr\u00fchere Lohnerh\u00f6hungen und einen Corona-Bonus von 600 Euro. <\/p>\n
Auch um Betriebsrenten wird gerungen. Wegen Milliardenverlusten in der Pandemie will die Bahn die Erh\u00f6hung auf sp\u00e4tere Stufenzeitpunkte verteilen, bei einer Vertragslaufzeit von 40 Monaten. Hinzu k\u00e4men Leistungen zur Altersvorsorge und der Ausschluss betriebsbedingter K\u00fcndigungen. <\/p>\n
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\n aua am popo
\n 12.08.2021 \u2022 09:16 Uhr<\/p>\n
@ sonnenbogen
\n Tja….DB, eine moderne Organisation. Gerade ist die Bahn offensichtlich unschuldig. Aber okay, Schlechtreden macht nat\u00fcrlich mehr Spa\u00df.<\/p>\n