{"id":1927,"date":"2021-04-01T07:23:51","date_gmt":"2021-04-01T04:23:51","guid":{"rendered":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/es\/todo-listo-para-recibir-el-alud-de-mercancias-de-suez\/"},"modified":"2021-04-01T07:23:57","modified_gmt":"2021-04-01T04:23:57","slug":"todo-listo-para-recibir-el-alud-de-mercancias-de-suez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/es\/todo-listo-para-recibir-el-alud-de-mercancias-de-suez\/","title":{"rendered":"Todo listo para recibir el alud de mercanc\u00edas de Suez"},"content":{"rendered":"<p>Algeciras\/C\u00e1diz\/26-03-2021: Vista a\u00e9rea del puerto de Algeciras.&#13;FOTO: PACO PUENTES\/EL PAIS&#13;PACO PUENTES \/ EL PA\u00cdSEl canal de Suez ya no est\u00e1 bloqueado. El megabuque Ever Given ha sido reflotado. Y los m\u00e1s de 400 barcos que se hab\u00edan quedado atascados pueden atravesar la v\u00eda mar\u00edtima por la que pasa el 12% del comercio mundial. Pero ahora hay que poner al d\u00eda todas esas mercanc\u00edas varadas. Eso supondr\u00e1 que en los pr\u00f3ximos d\u00edas, seg\u00fan los datos de Puertos del Estado, llegar\u00e1 a Espa\u00f1a un extra de, al menos, 65.000 contenedores, m\u00e1s de los cerca de 50.000 diarios que se manejaron en febrero. Nada menos que un tercio de ellos o m\u00e1s \u2014entre 20.000 y 25.000\u2014 llegar\u00e1n al puerto de Valencia. Tras la reuni\u00f3n de ayer de su autoridad portuaria, la conclusi\u00f3n es que est\u00e1n preparados para afrontar este \u201capret\u00f3n de trabajo\u201d.Es una idea extendida. Los puertos consultados se ven preparados. Admiten que habr\u00e1 picos importantes de trabajo, pero creen que ser\u00e1n manejables. Lo mismo explica el presidente de Puertos de Estado, Francisco Toledo. Tambi\u00e9n lo defiende el presidente de la Coordinadora de Estibadores en Valencia, Rafael Egea. \u201cEst\u00e1 dentro de lo que puede manejar la autoridad portuaria\u201d, asegura.Menos optimistas se muestran en la Asociaci\u00f3n de Cargadores de Espa\u00f1a, la patronal que agrupa a las empresas importadoras y exportadoras. \u201cS\u00ed que esperamos alg\u00fan atasco\u201d, apunta su secretaria general, Nuria Lacaci, quien adem\u00e1s apunta que a los cargueros procedentes de Suez habr\u00e1 que a\u00f1adir la llegada de los barcos que dieron la vuelta por el cabo de Buena Esperanza. En la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Empresas Cargadoras esperan un \u201ctsunami de llegadas\u201d, apunta Jordi Espin, su secretario general. Adem\u00e1s, se\u00f1ala un riesgo adicional: que las navieras decidan cambiar sus planes y se salten escalas, con el consiguiente problema para las empresas afectadas.En el puerto de Valencia consideran que la avalancha no ser\u00e1 tal. Piensan que se llegar\u00e1 al pico de manera espaciada durante los 10 o 15 d\u00edas que seguir\u00e1n al pr\u00f3ximo fin de semana. De momento, el primer buque procedente del canal llegar\u00e1 el pr\u00f3ximo 10 de abril. \u201cTenemos la experiencia y la infraestructura suficiente para afrontar la carga de trabajo adicional que pueda llegar estos d\u00edas\u201d, manifest\u00f3 ayer el subdirector de la Autoridad Portuaria de Valencia, N\u00e9stor Mart\u00ednez, tras una reuni\u00f3n con agentes de aduanas, transitarios, consignatarios, dep\u00f3sitos de contenedores, amarradores, estibadores, pr\u00e1cticos, remolcadores, operadores log\u00edsticos, transportistas, empresas estibadoras y provisionistas. En Valencia se mueven al d\u00eda unos 15.000 contenedores. De estos, unos 4.000 proceden del canal de Suez, v\u00eda por la que llega el 20% de sus movimientos anuales.Otro puerto mediterr\u00e1neo en el que se espera el \u201capret\u00f3n\u201d de llegadas es Barcelona, donde preparan un plan de contingencia para atender las mercanc\u00edas. Cada semana llegan a este puerto, de forma escalonada, siete barcos con contenedores procedentes de Asia que pasan por el canal de Suez. El reto ser\u00e1 gestionar la gran cantidad de carga que llegar\u00e1 de golpe: los barcos procedentes de Asia llegan a tener hasta 20.000 contenedores, los que llevaba el Ever Given.Fuentes del puerto explican que no es la primera vez que Barcelona afronta una situaci\u00f3n as\u00ed. Ha ocurrido despu\u00e9s de temporales o huelgas. Y se gestiona como un pico de trabajo en cualquier sector, con todos los agentes implicados trabajando al 100%. Y si es preciso doblando turnos para afrontar el exceso de contenedores.En Algeciras reciben con \u201ctranquilidad\u201d los reajustes por el bloqueo en el canal de Suez, asegura Gerardo Landaluce, presidente de su autoridad portuaria. El puerto del Estrecho se ha visto afectado solo con cuatro buques. Los muelles algecire\u00f1os ya han adaptado su operativa, ya que \u201cofrece infraestructura de terminales, fondeadores y estibas para atender cualquier pico de trabajo\u201d, a\u00f1ade Landaluce.Dos de los barcos que ya deb\u00edan haber llegado a Algeciras y que se vieron bloqueados tras el buque siniestrado en Suez ya han podido cruzar el canal desde el mar Rojo hacia el Mediterr\u00e1neo. El primero de los portacontenedores llegar\u00e1 al Estrecho el s\u00e1bado y el segundo el domingo, por lo que parte de los 2.000 estibadores de la instalaci\u00f3n ya est\u00e1n convocados para trabajar en los festivos de Semana Santa. En total, la terminal estar\u00e1 operativa las 96 horas del puente, algo que entra dentro de la normalidad algecire\u00f1a. \u201cEstamos preparados\u201d, puntualiza Jos\u00e9 Antonio Gonz\u00e1lez, presidente del comit\u00e9 de empresa de los estibadores.El puerto de Algeciras, el de mayor cantidad de toneladas movidas del Mediterr\u00e1neo, tiene conexiones con m\u00e1s de 200 puertos de todos los continentes. Landaluce conf\u00eda en que ahora las cadenas log\u00edsticas vuelvan pronto a la normalidad.Bilbao ofrece ayudaEl puerto de Bilbao se ha ofrecido a las grandes instalaciones portuarias espa\u00f1olas del Mediterr\u00e1neo para recibir barcos y paliar en lo posible el potencial atasco de los pr\u00f3ximos d\u00edas, tras una semana de cierre del canal de Suez. La instalaci\u00f3n vizca\u00edna no dispone de gr\u00faas para los buques de gran tama\u00f1o, como el Ever Given, pero puede hacerse cargo de otros m\u00e1s peque\u00f1os para aliviar esperas. El delegado de UGT en el puerto, Israel Ruiz, asegura que ahora no se nota el retraso, porque los puertos de origen son Holanda, Gran Breta\u00f1a, B\u00e9lgica, Am\u00e9rica del Sur y Am\u00e9rica del Norte. \u201cLos que vienen de Asia hacen escala primero\u201d, explica, dando a entender que pronto se pueden notar consecuencias.&lt;\/CW&gt;&lt;CW0&gt;El director general de Green Ib\u00e9rica, responsable de los puertos de la costa atl\u00e1ntica, Arturo Migu\u00e9lez, augura \u201csobrecarga y congesti\u00f3n\u201d en los que le conciernen: Bilbao, Gij\u00f3n o Vigo. \u201cTodos los contenedores que ven\u00edan a Espa\u00f1a del &lt;CF1003&gt;Ever Given&lt;\/CF&gt; ten\u00edan como destino Bilbao (50), Vigo (20) y Gij\u00f3n (10)\u201d, explica.<br \/>\n<br \/>\n<!--noindex--><br \/>\n<a href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2021-04-01\/todo-listo-para-recibir-el-alud-de-mercancias-de-suez.html\" rel=\"nofollow\">Source link <\/a><br \/>\n<!--\/noindex--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Algeciras\/C\u00e1diz\/26-03-2021: Vista a\u00e9rea del puerto de Algeciras.&#13;FOTO: PACO PUENTES\/EL PAIS&#13;PACO PUENTES \/ EL PA\u00cdSEl canal de Suez ya no est\u00e1 bloqueado. 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