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La marche arrière
Voilà au moins un secteur en plein boom : la boîte automatique. Je parle bien sûr des voitures à boîte automatique, la boîte passant les vitesses toute seule. Alors qu’on l’a longtemps cru réservée à ces feignants d’Américains, allergiques aux plaisirs de la conduite sportive (et vroum dans le virage, et re-vroum dans la côte), elle est en train de faire un tabac en France, les automatiques (et semi-automatiques) représentant 54 % des ventes entre janvier et août 2021. C’est plus cool, moins stressant, disent les convertis. Et pourtant, elle a, apparemment, un inconvénient majeur. Selon un « observateur du marché automobile », en effet, cité dans Le Télégramme, « une fois qu’on a testé une boîte auto, c’est très difficile de faire marche arrière ». Et là, tout de même, je me permets de poser une question : à quoi sert, je vous le demande, une voiture, fût-elle la plus moderne, la plus futuriste, la plus zen, au volant de laquelle il est « très difficile de faire marche arrière » ? Si, avec une boîte automatique, on ne peut plus passer la marche arrière, où va-t-on ? Droit dans le mur, voilà où on va. Car il existe tout de même (corrigez-moi si je me trompe) de nombreuses occasions où on est bel et bien obligé de passer la marche arrière. Et pourtant, les Français (après les Américains, donc) plébiscitent la boîte automatique. Les Français ne veulent plus faire de marche arrière. Si ce n’est pas une fuite en avant, qu’est-ce que c’est ?
