[ad_1]
\n<\/p>\n
T\u00f6bb hal\u00e1lutat is \u00e1t\u00e9p\u00edtenek; a tervek szerint m\u00e9g az id\u00e9n \u00e1tadj\u00e1k az M70-es aut\u00f3utat \u00e9s befejezik az M2-es aut\u00f3\u00fat b\u0151v\u00edt\u00e9s\u00e9t \u2013 \u00edrta a Magyar Nemzet p\u00e9nteken. Hamarosan n\u00e9gys\u00e1voss\u00e1 alak\u00edtj\u00e1k az M7-es \u00e9s az M1-es aut\u00f3p\u00e1lya egy-egy viszonylag r\u00f6vid, de ann\u00e1l balesetvesz\u00e9lyesebb le\u00e1gaz\u00e1s\u00e1t. Az M70-est az \u00e9v v\u00e9g\u00e9n, az M15-\u00f6st j\u00f6v\u0151 tavasszal adj\u00e1k \u00e1t a forgalomnak. Dolgoznak t\u00f6bb orsz\u00e1gos f\u0151\u00fat b\u0151v\u00edt\u00e9s\u00e9n is, ahol ma m\u00e9g sok baleset t\u00f6rt\u00e9nik.<\/p>\n
A cikkben felh\u00edvt\u00e1k r\u00e1 a figyelmet, hogy az osztott p\u00e1ly\u00e1s utak l\u00e9nyegesen biztons\u00e1gosabbak, mint azok, amelyeken k\u00e9tir\u00e1ny\u00fa forgalom halad. Az pedig k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen vesz\u00e9lyes, ha sok kilom\u00e9ternyi aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s suhan\u00e1s ut\u00e1n az \u00fat \u00e1talakul, \u00e9s k\u00e9tszer egy s\u00e1vban folytat\u00f3dik. Az ilyen szakaszokon l\u00e9nyegesen t\u00f6bb baleset t\u00f6rt\u00e9nik: f\u0151leg a k\u00e9s\u0151 \u00e9jszakai, kora hajnali \u00f3r\u00e1k vesz\u00e9lyesek, amikor kisebb a forgalom, a vezet\u0151k figyelme pedig ellankad.<\/p>\n
A s\u00falyos, front\u00e1lis balesetek t\u00f6bbs\u00e9ge mind az M15-\u00f6s\u00f6n, mind az M70-esen hajnalban t\u00f6rt\u00e9nt. A k\u00e9t \u00fatvonal hasonl\u00f3 abb\u00f3l a szempontb\u00f3l, hogy egy nagy forgalm\u00fa sztr\u00e1da le\u00e1gaz\u00e1sak\u00e9nt \u00e9p\u00edtett\u00e9k, \u00e9s mindk\u00e9t esetben sz\u00fcks\u00e9gmegold\u00e1snak v\u00e9lt\u00e9k a kisebb k\u00f6lts\u00e9ggel j\u00e1r\u00f3 \u201ef\u00e9l aut\u00f3p\u00e1lya\u201d kialak\u00edt\u00e1s\u00e1t. Az M15-\u00f6s aut\u00f3\u00fat az M1-es \u00e9s Rajka k\u00f6z\u00f6tt 15 kilom\u00e9ter hossz\u00fa, 1998-ban adt\u00e1k \u00e1t, a b\u0151v\u00edt\u00e9s az\u00f3ta v\u00e1rat mag\u00e1ra.<\/p>\n
A 21,3 kilom\u00e9teres M70-es aut\u00f3\u00fat az M7-es aut\u00f3p\u00e1lya letenyei csom\u00f3pontj\u00e1t\u00f3l a szlov\u00e9n orsz\u00e1ghat\u00e1rig tart. Mintegy t\u00edz \u00e9ve 9,5 kilom\u00e9ter hosszan elk\u00e9sz\u00fclt a k\u00e9tszer k\u00e9t forgalmi s\u00e1v. A b\u0151v\u00edt\u00e9s csup\u00e1n 12 kilom\u00e9terre vonatkozik, a murar\u00e1tkai csom\u00f3pont el\u0151tti \u00e9s ut\u00e1ni 6-6 kilom\u00e9terre. Mindk\u00e9t szakasz szerepel abban a korm\u00e1nyhat\u00e1rozatban, amely a 2014-2020-as uni\u00f3s k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9si ciklus k\u00f6z\u00fati, valamint vas\u00fati, el\u0151v\u00e1rosi \u00e9s v\u00edzi k\u00f6zleked\u00e9si fejleszt\u00e9seinek list\u00e1j\u00e1t tartalmazza. A beruh\u00e1z\u00e1sok id\u0151ar\u00e1nyosan zajlanak, az M70-es forgalomba helyez\u00e9s\u00e9nek tervezett id\u0151pontja az \u00e9v v\u00e9ge, m\u00edg az M15-\u00f6s eset\u00e9ben j\u00f6v\u0151 tavasz a c\u00e9ld\u00e1tum.<\/p>\n
A hal\u00e1l\u00fat elnevez\u00e9st a saj\u00e1tos adotts\u00e1gai miatt \u00e9rdemelte ki a k\u00e9t szakasz, azonban nem ezek k\u00f6vetelt\u00e9k a legt\u00f6bb \u00e1ldozatot \u2013 \u00edrta a Magyar Nemzet. A K\u00f6zponti Statisztikai Hivatal adatai szerint az orsz\u00e1g t\u00edz legvesz\u00e9lyesebb \u00fatja k\u00f6z\u00fcl nyolc els\u0151rend\u0171, azaz kiemelten fontos f\u0151\u00fat. Ezeken rendk\u00edv\u00fcl sok baleset t\u00f6rt\u00e9nik, a hal\u00e1los trag\u00e9di\u00e1k sz\u00e1m\u00e1t \u00f6sszegz\u0151 list\u00e1n az els\u0151 k\u00e9t helyen is f\u0151\u00fat tal\u00e1lhat\u00f3. A legink\u00e1bb vesz\u00e9lyes a 4-es, amely Budapestet Szolnok \u00e9rint\u00e9s\u00e9vel k\u00f6ti \u00f6ssze a magyar-rom\u00e1n hat\u00e1rral.<\/p>\n
A Magyar Nemzet arr\u00f3l is \u00edrt, hogy a V\u00e1cr\u00f3l, Dunakeszir\u0151l a f\u0151v\u00e1rosba tart\u00f3k a k\u00f6zelj\u00f6v\u0151ben biztons\u00e1gosabb k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt aut\u00f3zhatnak majd, mivel zajlik az M2-es b\u0151v\u00edt\u00e9se, fel\u00faj\u00edt\u00e1sa. A tervek szerint m\u00e9g az id\u00e9n \u00e1tadj\u00e1k a v\u00e9gig n\u00e9gys\u00e1vos gyorsforgalmi utat V\u00e1c d\u00e9li csom\u00f3pontja \u00e9s az M0-s aut\u00f3\u00fat k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n
Kiemelt k\u00e9p: MTI\/Kov\u00e1cs Tam\u00e1s<\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n