\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tL\u2019annuncio era nell\u2019aria ma ora \u00e8 ufficiale: l\u2019accordo di principio tra Air France e Commissione Ue sul nuovo pacchetto di aiuti finanziari \u00e8 stato raggiunto e annunciato dal Ministro dell\u2019Economia del Governo Macron, Bruno Le Maire. In cambio dei nuovi sostegni al colosso dei cieli francesi, la stessa Air France dovr\u00e0 rinunciare a diversi slot a Paris Orly: \u00abAbbiamo un accordo di principio con la commissaria europea alla Concorrenza\u00a0Margrethe Vestager\u00a0su nuovi sostegni finanziari ad Air France. L\u2019importo sar\u00e0 discusso con Air France\u00bb, ha spiegato ancora ieri il n.1 delle Finanze in una intervista al canale LCI.ALITALIA\/ Le trappole europee da evitare per un vero salvataggio
\nGi\u00e0 oggi ci sar\u00e0 un cda straordinario di Air France per validare l\u2019accordo e procedere con i vari step burocratici ma l\u2019indirizzo sembra ormai abbastanza lanciato e non pu\u00f2 non lasciare strascichi in un\u2019altra ben pi\u00f9 lunga e complessa situazione \u201caerea\u201d: stiamo parlando ovviamente di Alitalia, con il Ministro del MISE Giorgetti impegnato a risolvere la situazione di crisi perenne della societ\u00e0 in amministrazione straordinaria ormai da 4 anni. Soldi in cassa non ve ne sono pi\u00f9 e la crisi Covid con il blocco quasi totale del turismo ha fatto il resto: al momento, i commissari possono usufruire solo dei 24,7 milioni che la\u00a0Commissione europea ha approvato\u00a0per compensare i danni subiti da Alitalia a causa della pandemia da Covid nei mesi di novembre e dicembre 2020 .ALITALIA\/ Il piano da ribaltare per arrivare a un vero salvataggio
\nIL CAOS ALITALIA DOPO L\u2019ACCORDO AIR FRANCE
\nMa se entro fine mese non si trovano soluzioni nette e chiare da parte del Governo, il blocco operativo potrebbe essere definitivo: \u00e8 in corso una difficile trattativa tra Roma e Bruxelles per dimostrare la piena discontinuit\u00e0 tra Alitalia e Ita (la Newco che dovrebbe sostituirla). Il nuovo confronto con l\u2019Unione europea dovrebbe avvenire marted\u00ec prossimo con un incontro a livello tecnico tra il Governo e Bruxelles, spiega Rai News: \u00abL\u2019obiettivo della partenza della Newco Ita \u00e8 entro giugno-luglio. Per questo dobbiamo accelerare. Il fattore tempo \u00e8 decisivo. E\u2019 nostro interesse che Ita parta il prima possibile. Siamo gi\u00e0 in ritardo, Ita doveva essere operativa gi\u00e0 ad aprile\u00bb, spiegava invece il Ministro Giorgetti in audizione a met\u00e0 marzo. Il nodo ora riguarda l\u2019imposizione Ue sul fatto che la Newco \u201cIta\u201d non potr\u00e0 comprare pi\u00f9 del 50% degli slot dello scalo di Milano Linate punto strategico fondamentale per il core business della compagnia italiana: ecco perch\u00e9 l\u2019accordo invece trovato con Air France che porter\u00e0 aiuti finanziari freschi alla compagnia francese ha scatenato la rabbia di sindacati e degli stessi operatori di Alitalia.INCHIESTA ALITALIA\/ I conti che non tornano sugli aiuti col “contagocce” dell’Ue
\n\u00abIl governo brancola nel buio, subendo il pressing della Vestager, che mira a far decollare una \u201dnano-compagnia\u201d: fermiamo la macelleria sociale\u00bb, attaccano in una nota congiunta sindacati autonomi\u00a0Cub Trasporti e Unione sindacale di base (Usb), annunciando assemblea a Fiumicino domani alle 10.30. \u00abDopo 3 anni persi inseguendo ipotesi inconsistenti e irrealizzabili \u2013 scrivono ancora i sindacati autonomi nel documento reso pubblico \u2013 il Covid non pu\u00f2 e non deve diventare la scusa per ridurre Alitalia a una dimensione che la render\u00e0 incapace di reggere sul mercato. \u00c8 inaccettabile che dopo l\u2019approvazione di un decreto, che annuncia l\u2019investimento di 3 miliardi\u00a0di euro sul rilancio della compagnia di bandiera italiana, si protragga una trattativa con la Ue che sembra pi\u00f9 preoccupata di eliminare dalla scena un concorrente a Lufthansa e Air France piuttosto che di garantire la mobilit\u00e0 dei cittadini e una leva essenziale per l\u2019economia del nostro Paese\u00bb.<\/p>\n
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