[ad_1]<\/p>\n
Corr\u00eda el a\u00f1o 2012 cuando la marca espa\u00f1ola Seat lanzaba al mercado a la tercera generaci\u00f3n del Le\u00f3n. En aquel entonces era un producto de dise\u00f1o pol\u00e9mico, pero siempre busc\u00f3 aludir a la deportividad. Hoy este modelo se ha convertido en un estandarte de la firma hispana, que ya celebra un mill\u00f3n de unidades vendidas de dicha generaci\u00f3n del Le\u00f3n de manera global.<\/p>\n
\t\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\t<\/p>\n
Casualmente este veh\u00edculo est\u00e1 por celebrar sus primeros veinte a\u00f1os de existencia, y lo hace con esta noticia. Es un veh\u00edculo que gusta mucho en Europa, por lo que no es raro ver que los primeros tres lugares de ventas corresponden a Alemania, Espa\u00f1a y Reino Unido, como los pa\u00edses que m\u00e1s adquieren a este deportivo.<\/p>\n
\t\t\t\t\t<\/p>\n
Esta tercera generaci\u00f3n es tan exitosa que ha vendido el 45 por ciento de las dos millones 210 mil 712 unidades que se han comercializado del Seat Le\u00f3n en toda la historia del producto. En M\u00e9xico tambi\u00e9n es un coche aceptado y desde 2012 se han adquirido un total de 20 mil 765 Leones.<\/p>\n
El total de las ventas registradas incluye todas las versiones, como las de tres y cinco puertas, as\u00ed como las variantes ST (vagoneta o Wagon), y la m\u00e1s deportiva de todas, la CUPRA, que actualmente desarrolla 290 caballos de fuerza.<\/p>\n
La renovaci\u00f3n est\u00e1 por llegar, y esto solo marca el fin de la generaci\u00f3n m\u00e1s exitosa del Le\u00f3n, que ver\u00e1 un cambio generacional, tentativamente, hacia el pr\u00f3ximo a\u00f1o, que es donde tambi\u00e9n se reformular\u00e1 al veh\u00edculo que le dio origen, el Volkwagen Golf, que los m\u00e1s entusiastas afirman que podr\u00eda ser revelado antes que finalice este a\u00f1o, pero habr\u00e1 que esperar para averiguarlo.<\/p>\n
\t\t\t\t\t<\/p>\n