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Corr\u00eda el a\u00f1o 1964 cuando Ford presentaba en Nueva York a un veh\u00edculo novedoso, cuyas premisas eran convertirse en un deportivo con buen dise\u00f1o, asequible y con buen desempe\u00f1o. Ahora, a 55 a\u00f1os de distancia nos encontramos con el Mustang, un veh\u00edculo ic\u00f3nico para los del \u00f3valo azul que celebra un a\u00f1o m\u00e1s con una edici\u00f3n especial de aniversario.<\/p>\n
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El Mustang55, nombre que llevar\u00e1 esta versi\u00f3n, contar\u00e1 con una serie de detalles especiales que lo har\u00e1n diferente al resto de la gama. Para la variante con motor V8 de 5.0 litros de 450 caballos habr\u00e1 una preparaci\u00f3n especial, con franjas negras en el cofre y laterales, adem\u00e1s de acabado brillante en el mismo tono en el techo (para las versi\u00f3n Coup\u00e9) y en los rines de 19 pulgadas.<\/p>\n
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En caso de ser una versi\u00f3n con techo descapotable, la lona tambi\u00e9n ser\u00e1 en color negro, tonalidad que se replicar\u00e1 en las distintas rejillas del veh\u00edculo. En caso de que el cliente escoja un coche con carrocer\u00eda oscura, las franjas cambiar\u00e1n a gris, pero se mantendr\u00e1 en el cofre y laterales.<\/p>\n
La opci\u00f3n EcoBoost, con motor de cuatro cilindros turbocargado de 2.3 litros a\u00f1ade toques inspirados en los ejemplares modificados por Carrol Shelby. El m\u00e1s importante de los cambios es el sistema de escape que regula el sonido que emana, dependiendo del gusto o \u00e1nimo del conductor.<\/p>\n
El interior no tiene cambios en la arquitectura o posicionamiento de los elementos de esta generaci\u00f3n, pero la marca agreg\u00f3 detalles como incrustaciones de fibra de carbono en el tablero y costuras aparentes de tonalidad gris en los asientos y alfombras del veh\u00edculo. Adem\u00e1s, el sistema multimedia agrega FordPass Connect, que permite al autom\u00f3vil ofrecer internet a bordo, as\u00ed como sonido Premium firmado por B&O de 12 altavoces.<\/p>\n
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Por ahora Ford solo anuncia la llegada del Mustang55 al mercado europeo, pero al tratarse de un veh\u00edculo global no se descarta que arribe m\u00e1s adelante a otros mercados, aunque el equipamiento y detalles podr\u00eda variar de pa\u00eds a pa\u00eds.<\/p>\n