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Al margen del proyecto de Santa Luc\u00eda en la Ciudad de M\u00e9xico, el gobierno federal y la Iniciativa Privada pretenden impulsar obras de infraestructura aeroportuaria en Quintana Roo, San Luis Potos\u00ed y Guadalajara que permitir\u00e1n pasar de 45.9 millones de viajeros extranjeros a 61.8 millones al terminar el sexenio.<\/span><\/strong>\u00a0<\/p>\n \t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t<\/p>\n De acuerdo con las proyecciones del Consejo Nacional Empresarial Tur\u00edstico, el pa\u00eds podr\u00eda aumentar hasta 34.7 por ciento el n\u00famero de turistas que llegan a M\u00e9xico v\u00eda a\u00e9rea entre 2019 y 2024 si se realizan las obras de infraestructura aeroportuaria necesarias.\u00a0<\/p>\n \t\t\t\t\t<\/p>\n Existen tres proyectos a\u00e9reos ajenos al del Valle de M\u00e9xico que permitir\u00e1n que lleguen m\u00e1s vacacionistas a sitios como Quintana Roo, San Luis Potos\u00ed y Guadalajara, en donde se alistan importantes obras a\u00e9reas para consolidar e impulsar el turismo en esas ciudades.\u00a0<\/p>\n Las obras de infraestructura a\u00e9rea permitir\u00e1n que M\u00e9xico pueda hacer frente al aumento gradual de viajeros desde y hacia el pa\u00eds, que incluir\u00e1n las conexiones con Am\u00e9rica Latina.\u00a0<\/p>\n \u201cEs necesario modernizar y ampliar la infraestructura aeroportuaria en M\u00e9xico para poder atender la creciente demanda y aumentar las opciones de conectividad para los pasajeros\u201d, refiri\u00f3 Luis Felipe de Oliveira, director ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA).\u00a0<\/p>\n \t\t\t\t\t<\/p>\n Cabe se\u00f1alar que dos de los proyectos a\u00e9reos \u2013<\/span>Canc\u00fan<\/span> y Guadalajara\u2013 se encuentran entre los seis aeropuertos m\u00e1s importantes del pa\u00eds en el transporte interno en el primer semestre del a\u00f1o,<\/span><\/strong> seg\u00fan datos de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC).<\/p>\n La ampliaci\u00f3n del aeropuerto de Tamu\u00edn, ubicado en la zona de la huasteca de San Luis Potos\u00ed, busca captar a 600 mil turistas adicionales, principalmente de la Ciudad de M\u00e9xico.\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n \u201cEn el aeropuerto se van a invertir m\u00e1s de mil 136 MDP para la ampliaci\u00f3n de un kil\u00f3metro de la pista del aeropuerto nacional de Tamu\u00edn, recursos que otorgar\u00e1 el gobierno, mientras que el gobierno del estado se encargar\u00e1 de la adquisici\u00f3n de terrenos alrededor del puerto a\u00e9reo\u201d, explic\u00f3 en entrevista Arturo Esper, secretario de Turismo de la entidad.\u00a0<\/p>\n El funcionario agreg\u00f3 que los trabajos en <\/span>Tamu\u00edn<\/span> ya comenzaron y concluir\u00e1n en el segundo semestre del 2021,<\/span><\/strong> por lo que ser\u00e1 el primer proyecto aeroportuario terminado de la llamada \u2018Cuarta Transformaci\u00f3n\u201d. o 4T.\u00a0<\/p>\n Por ahora, esta rehabilitaci\u00f3n atrajo la atenci\u00f3n de Aeromar que inaugurar\u00e1 en la primera quincena de este mes un vuelo desde la Ciudad de M\u00e9xico hacia la huasteca potosina, con lo que espera transportar a cerca de mil pasajeros mensuales en la primera etapa.<\/p>\n Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) cuenta entre sus puertos a\u00e9reos a Canc\u00fan, el principal destino de los viajeros internacionales en M\u00e9xico, pues s\u00f3lo en el periodo enero-junio, este aeropuerto recibi\u00f3 a tres de cada 10 extranjeros que llegaron al pa\u00eds.\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n Ante el crecimiento, ASUR invertir\u00e1 5 mil 888 millones 200 mil pesos en la remodelaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de su cuarteto de terminales en el siguiente lustro.\u00a0<\/p>\n Carlos Trueba, director del aeropuerto de Canc\u00fan, detall\u00f3 que entre los proyectos se encuentra una ampliaci\u00f3n del \u00e1rea de migraci\u00f3n de la llegada internacional de la terminal 2, las salas de llegada de vuelos extranjeros de esta y la terminal 3.<\/span><\/strong>\u00a0<\/p>\n Adem\u00e1s, en ese lustro se planean dos ampliaciones a la cuarta terminal, la cual tiene una capacidad para 31 millones de pasajeros anuales.\u00a0<\/p>\n Incluso, ASUR<\/span> vislumbra una terminal m\u00e1s, proyecto que a\u00fan contin\u00faa en an\u00e1lisis, pero que podr\u00eda combinarse con la estaci\u00f3n del Tren Maya<\/span><\/strong> a construir por la empresa dentro del aeropuerto.<\/p>\n Por su parte, el aeropuerto de la capital de Jalisco tomar\u00e1 impulso en los siguientes cinco a\u00f1os de la mano de su operador: Grupo Aeroportuario del Pac\u00edfico, empresa que est\u00e1 a la espera de la aprobaci\u00f3n de un presupuesto de m\u00e1s de 20 mil millones de pesos para rehabilitar sus puertos a\u00e9reos.\u00a0<\/p>\n En ese sentido, GAP<\/span> tiene un plan: convertir al puerto a\u00e9reo de Guadalajara en un centro de conexi\u00f3n internacional que supla al <\/span>NAIM<\/span> en <\/span>Texcoco<\/span>.<\/span><\/strong>\u00a0<\/p>\n Entre los aliados de esta meta se encuentran <\/span>Volaris<\/span> y Viva <\/span>Aerobus<\/span>,<\/span><\/strong> aerol\u00edneas que empujaron en el segundo trimestre un aumento del 5 por ciento en pasajeros transportados.\u00a0<\/p>\n Adem\u00e1s, para este a\u00f1o, GAP alista la apertura 34 rutas a\u00e9reas, de las cuales el 53% ser\u00e1 de vuelos nacionales y el resto hacia destinos en el extranjero.\u00a0<\/p>\nTamu\u00edn, el primero de la 4T\u00a0<\/h4>\n
Canc\u00fan: remodelaci\u00f3n de 5.8 mil MDP\u00a0<\/h4>\n
Guadalajara apuesta por hub<\/em><\/h4>\n