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Comprar un coche de alto desempe\u00f1o es ya de por s\u00ed un lujo que pocos pueden pagar, pero quienes realmente buscan hacer de ese veh\u00edculo algo m\u00e1s personal invierten todav\u00eda m\u00e1s dinero para hacerlo \u00fanico.<\/p>\n
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Es el caso del Ford<\/strong> Shelby GT500, que adem\u00e1s de tener una etiqueta de precio inalcanzable para la mayor\u00eda, tambi\u00e9n tendr\u00e1 opcionales exorbitantes.<\/p>\n \t\t\t\t\t<\/p>\n Uno de esos extras son las ic\u00f3nicas franjas que identifican a este modelo, pero no ser\u00e1n nada baratas, pues el costo por agregarlas a tu GT500 2020 ser\u00e1 de 10 mil d\u00f3lares.<\/p>\n Un precio que sin duda parece excesivo, pues si lo conviertes a pesos mexicanos, son cerca de 200 mil pesos, rebasando el costo de coches nuevos como el de un Renault Kwid<\/strong>, por ejemplo.<\/p>\n Ford justifica el coste de este extra argumentando que \u00e9ste se tiene que hacer espec\u00edficamente por separado, y se tiene que enviar el veh\u00edculo a las instalaciones de la marca en Penske, California, ya que solo ah\u00ed puede realizarse dicho trabajo.<\/p>\n \t\t\t\t\t<\/p>\n Adem\u00e1s, aseguran que el precio incluye la pintura y capa transparente que garantiza el trabajo, as\u00ed como la mano de obra calificada, que aseguran vale la pena el gasto.<\/p>\n No cabe duda que quienes compran veh\u00edculos de \u201clas grandes ligas\u201d pueden acceder a este tipo de excentricidades, sin importar cuanto les cueste a sus carteras o cuentas de banco.<\/p>\n