{"id":2543,"date":"2019-09-10T07:07:58","date_gmt":"2019-09-10T04:07:58","guid":{"rendered":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/mx\/la-nueva-fabrica-de-porsche-un-vistazo-de-lo-que-nos-espera-en-el-futuro\/"},"modified":"2019-09-10T07:07:59","modified_gmt":"2019-09-10T04:07:59","slug":"la-nueva-fabrica-de-porsche-un-vistazo-de-lo-que-nos-espera-en-el-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/mx\/la-nueva-fabrica-de-porsche-un-vistazo-de-lo-que-nos-espera-en-el-futuro\/","title":{"rendered":"La nueva f\u00e1brica de Porsche: un vistazo de lo que nos espera en el futuro"},"content":{"rendered":"
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Los autos el\u00e9ctricos son nombrados cada vez con mayor fuerza; las estaciones el\u00e9ctricas para la recarga est\u00e1n cada vez m\u00e1s presentes<\/span><\/strong> y en las grandes ciudades como Guadalajara las vemos con frecuencia.<\/p>\n

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Mientras la era de la industria automotriz el\u00e9ctrica nos est\u00e1 haciendo un gui\u00f1o, todav\u00eda hay quienes no han pasado al siguiente nivel y se siguen cuestionando si\u00a0la fabricaci\u00f3n de un auto el\u00e9ctrico<\/strong> supone un cierto nivel de contaminaci\u00f3n al medio ambiente.<\/p>\n

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Y es una pregunta con justa raz\u00f3n, pues hay muchas dudas sobre lo que vendr\u00e1 y, como todo lo que es nuevo es normal que se pregunte\u00a0\u00bfqu\u00e9 pasar\u00e1 y c\u00f3mo se har\u00e1?<\/p>\n

Sin echar en saco roto las dudas y el valor de sus respuestas, la realidad es una y esa es la que las armadoras nos demuestran pero no lo hacen solas, el mismo p\u00fablico lo pide.<\/p>\n

El desarrollo masivo de autos el\u00e9ctricos est\u00e1 a la vuelta de la esquina<\/span><\/strong> y as\u00ed como la moda de las SUVs y crossovers nos invadi\u00f3 en los \u00faltimos a\u00f1os, precisamente respondiendo a lo que la gente quer\u00eda, ahora las marcas enfocan sus esfuerzos en la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n

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Pero en esta ocasi\u00f3n no lo hacen por moda, sino porque es\u00a0un mercado naciente y que poco a poco est\u00e1 ganando terreno, principalmente impulsado por una necesidad de supervivencia tanto de las empresas que los construyen, pero sobre todo de quienes somos sus compradores, pues el cambio clim\u00e1tico ha obligado a los gobiernos a legislar sobre todo lo que contamine, incluyendo los autos<\/span><\/strong>, y a crear cosas distintas para seguir produciendo de forma saludable para nosotros, aunque tambi\u00e9n las marcas quieren sus arcas saludables.<\/p>\n

Un ejemplo de todo lo anterior viene desde Stuttgart, Alemania, donde recientemente se edific\u00f3 la planta que ser\u00e1 la casa del Porsche Taycan<\/strong>. Una factor\u00eda cero emisiones lista para operar y darle la bienvenida a una nueva forma de construir autom\u00f3viles.<\/p>\n

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Si bien Tesla<\/strong> ha sido punta de lanza en este rubro, desde hace a\u00f1os, las dificultades financieras han frenado un poco los sue\u00f1os de Elon Musk (su fundador) para que su idea llegue lejos.<\/p>\n

La deportividad presente en los autos de Tesla ha sido su as bajo la manga y a todos nos queda claro lo bien que lo hizo para que esta industria automotriz, muchas veces incomprendida a s\u00ed misma, volteara a ver a los el\u00e9ctricos como una opci\u00f3n viable. En resumidas cuentas, Porsche<\/span> tiene el m\u00fasculo financiero en comparaci\u00f3n a Tesla<\/span><\/strong>.<\/p>\n

En diciembre de 2015 el Acuerdo de Par\u00eds, en el marco del COP21 (Conferencia de la ONU sobre el cambio clim\u00e1tico), tuvo como objetivo el trabajar en mantener el aumento de la temperatura en menos de dos grados durante el pr\u00f3ximo siglo.<\/p>\n

Para esto, hay que trabajar en una reducci\u00f3n de las emisiones contaminantes y en consecuencia la legislaci\u00f3n empuja a las marcas a prepararse, como Porsche, que de aqu\u00ed al a\u00f1o 2022 capacitar\u00e1 a sus empleados a fabricar autos el\u00e9ctricos, una decisi\u00f3n sin precedente y hasta hist\u00f3rica<\/span><\/strong>.<\/p>\n

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Se invertir\u00e1n seis mil millones de euros gradualmente hasta ese a\u00f1o, pero por ahora la f\u00e1brica de Zaffenhausen crear\u00e1 mil 500 nuevos puestos de trabajo.<\/p>\n

Para esta planta se invirtieron 700 millones de euros de inicio y se aprovechar\u00e1 para la construcci\u00f3n del nuevo 911 as\u00ed como la futura gama de deportivos bi-plaza, todo esto teniendo una f\u00e1brica cero emisiones gracias al proyecto Porsche 4.0<\/strong> en el que la fabricaci\u00f3n va de la mano con las nuevas tecnolog\u00edas, bajo una red de producci\u00f3n flexible y automatizada.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda las f\u00e1bricas de autom\u00f3viles son autosuficientes, tanto as\u00ed que cuentan con sofisticadas plantas de tratamiento de agua entre otros sistemas que disminuyen su impacto ambiental.<\/p>\n

Ahora que el futuro est\u00e1 aqu\u00ed, Porsche<\/span> da un claro ejemplo de c\u00f3mo se masificar\u00e1 la producci\u00f3n y hasta iluminar\u00e1 el camino para otras marcas<\/span><\/strong> que tienen poco explorado este terreno; para eso se necesita un nivel de inversi\u00f3n importante y compromiso.<\/p>\n

Ya veremos si en el pr\u00f3ximo siglo este granito de arena s\u00ed aport\u00f3, o nuestros hijos no estar\u00e1n para contarlo.<\/p>\n

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