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Hace m\u00e1s de un a\u00f1o que ven\u00edamos esperando la llegada del primer el\u00e9ctrico de Volkswagen, y, como no hay plazo que no se cumpla, el ID.3 2020 por fin fue presentado en el Auto Show de Frankfurt, donde es una de las principales presentaciones en la exhibici\u00f3n que se enfoca en lujo y exclusividad.<\/p>\n
Ya sin camuflaje se pueden reconocer los rasgos que la firma alemana busc\u00f3 lograr, con l\u00edneas similares a las del Golf, pero con una personalidad propia.<\/p>\n
La frontal coloca un cofre discreto y una fascia generosa, con faros grandes y una peque\u00f1a parrilla, adem\u00e1s de una carrocer\u00eda de cinco puertas. Un tono oscuro invade el techo y la portezuela trasera, con ciertos elementos de volumen y otros m\u00e1s minimalistas.<\/p>\n
La cabina estar\u00e1 lista para hasta cinco ocupantes, todo con un entorno enfocado en lo moderno y futurista. Muestra de ellos son los mandos, pues todos son t\u00e1ctiles, incluyendo los de la pantalla de 10 pulgadas y los que se colocan en el volante. Tambi\u00e9n habr\u00e1 sistema de navegaci\u00f3n y elementos con calefacci\u00f3n.<\/p>\n
El motor el\u00e9ctrico se coloca en el eje trasero y tiene una potencia de 201 caballos de fuerza. Habr\u00e1 tres versiones de capacidad de bater\u00eda, que ir\u00e1n desde los 45, pasando por los 58 y hasta los 77 kWh, lo que otorgar\u00e1 una autonom\u00eda de 330, 420 y 550 kil\u00f3metros por carga, de manera respectiva.<\/p>\n
Seg\u00fan la armadora, la recarga podr\u00e1 realizarse desde el 0 y hasta el 80 por ciento en solo media hora, gracias a un cargador de 100 kW. Adem\u00e1s, Volkswagen ofrecer\u00e1 garant\u00eda de ocho a\u00f1os o 160 kil\u00f3metros para las bater\u00edas.<\/p>\n
Este es apenas el comienzo, y es que la marca de Wolfsburg asevera que este es el primero de 20 coches el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n
Las primeras unidades del ID.3 se entregar\u00e1n entre los primeros meses del 2020, para despu\u00e9s llegar a m\u00e1s mercados, adem\u00e1s del europeo, donde tendr\u00e1 un precio 30 mil euros, algo as\u00ed como 650 mil pesos mexicanos.<\/p>\n