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Es com\u00fan que las armadoras revivan algunas de sus nomenclaturas, de hecho, es una tendencia que cada vez es m\u00e1s practicada. Esto paso este mismo a\u00f1o con Chevrolet, quien present\u00f3 a la nueva Blazer, que llega a M\u00e9xico\u00a0con un motor V6 de 3.5 litros y 308 caballos de fuerza.<\/p>\n
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Desde su presentaci\u00f3n se imaginaba que la marca incluir\u00eda una versi\u00f3n con turbocompresor, pero esto no hab\u00eda sucedido. Seg\u00fan informaci\u00f3n de portales en Estados Unidos, la alineaci\u00f3n de la Blazer podr\u00eda agregar un motor de mejor desempe\u00f1o que las variantes actuales.<\/span><\/strong><\/p>\n \t\t\t\t\t<\/p>\n Cabe se\u00f1alar que dicho propulsor no reemplazar\u00eda al actual, y por ahora solo ser\u00eda presentado en algunos pa\u00edses. Aunque el producto se vende en M\u00e9xico, la llegada de esta versi\u00f3n no est\u00e1 confirmada, de hecho, la marca ni siquiera ha confirmado que este reporte sea real.<\/p>\n Pero esto no suena del todo descabellado, pues General Motors tiene la opci\u00f3n de incluirlo. Y es que ya lo hacen en Cadillac, donde XT4 utiliza un bloque de cuatro cilindros y 2.0 litros de desplazamiento, mismo que desarrolla 235 caballos y 258 lb-pie de par, siempre acoplado a una caja autom\u00e1tica de nueve velocidades, con opci\u00f3n a tracci\u00f3n integral o frontal, dependiendo del mercado donde se venda.<\/p>\n Dicho conjunto de virtudes ser\u00eda el que la nueva Blazer 2020 usar\u00eda, y todo parece indicar que ser\u00e1 cuesti\u00f3n de tiempo para que Chevrolet confirme una noticia<\/span><\/strong> que parece presupuestada desde el lanzamiento de esta SUV con tintes m\u00e1s robustos.<\/p>\n \t\t\t\t\t<\/p>\n