Elektryczny wy¶cig przyspiesza. Coraz wiêcej aut na pr±d

Co roku te prognozy zmieniają się na bardziej optymistyczne. To dobra wiadomość dla konsumentów i poważne wyzwanie dla przemysłu motoryzacyjnego.

Jak pisze Nathaniel Bullard z Bloomberg New Energy Finance (BNEF), dwa lata temu analitycy szacowali, że zrównanie cen nastąpi w roku 2026. Rok temu zweryfikowali swą prognozę o dwa lata – na rok 2024. Według tegorocznego raportu ceny dużych samochodów elektrycznych w Unii Europejskiej osiągną poziom cen swoich spalinowych odpowiedników już w 2022 r. Bullard wyjaśnia, że pojazdy elektryczne tanieją głównie za sprawą ciągłego spadku cen akumulatorów. Jeszcze w 2015 roku koszt akumulatora stanowił w USA 57 proc. ceny średniej wielkości samochodu – obecnie już tylko jedną trzecią. W 2025 roku ta kwota spadnie do 20 proc. wartości auta.

Nikolas Soulopoulos, kolega Bullarda z zespołu BNEF, uważa, że podczas gdy elementy nadwozi i podwozi pojazdów elektrycznych mogą jeszcze tanieć, to producenci aut spalinowych będą zmuszeni sięgać po lżejsze i droższe materiały, by sprostać coraz ostrzejszym normom ekologicznym. Wypada zauważyć, że te same względy powodują ciągły wzrost złożoności – a więc i kosztów produkcji – napędów konwencjonalnych i hybrydowych. Soulopoulos spodziewa się także istotnego spadku cen napędów elektrycznych dzięki wzrostowi skali masowej produkcji. Do 2030 roku silniki elektryczne oraz elektroniczne układy zasilania i sterowania mogą potanieć o 25, a nawet 30 proc.

Source link