A Associa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Empresas Petrol\u00edferas (Apetro) afirmou esta ter\u00e7a-feira que “\u00e9 verdade e \u00e9 not\u00f3ria” uma maior aflu\u00eancia aos postos de abastecimento em Portugal, mas garantiu que “n\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o para alarme”, pois “n\u00e3o h\u00e1 falta” de combust\u00edvel.<\/strong><\/p>\n“N\u00e3o h\u00e1 postos de abastecimento, que perten\u00e7am aos nossos associados, que estejam sem combust\u00edvel”, garantiu \u00e0 ag\u00eancia Lusa Jo\u00e3o Reis, assessor para a Comunica\u00e7\u00e3o da Apetro, adiantando que “h\u00e1 sim uma maior aflu\u00eancia” e isso “\u00e9 not\u00f3rio e verdade”, mas “n\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o para alarme”.<\/p>\n
E prosseguiu: “Do lado da procura, para minimizar os efeitos da greve dos camionistas, quaisquer que sejam os setores, e para que as perturba\u00e7\u00f5es sejam m\u00ednimas, est\u00e3o a ser mantidos os ‘stocks’ no m\u00e1ximo e as empresas petrol\u00edferas est\u00e3o a fazer o planeamento dos postos de combust\u00edveis [da rede dos associados da Apetro]”.<\/p>\n
Neste per\u00edodo de f\u00e9rias, os postos de combust\u00edveis no pa\u00eds, por exemplo no Algarve, “est\u00e3o a vender mais”, pelo que “h\u00e1 um maior refor\u00e7o” do abastecimento na regi\u00e3o, explicou o respons\u00e1vel \u00e0 Lusa, lembrando que em Lisboa se poder\u00e1 “vender menos”, ou seja, nesta altura do ano existe “um fluxo migrat\u00f3rio e sazonal normal”.<\/p>\n
Do lado da oferta, “est\u00e1-se a vender um pouco acima do normal, mas h\u00e1 um maior refor\u00e7o do abastecimento. Que saibamos, n\u00e3o h\u00e1 rutura de ‘stocks'”.<\/p>\n
A log\u00edstica e distribui\u00e7\u00e3o na \u00e1rea dos combust\u00edveis “\u00e9 atualmente ajudada pela indica\u00e7\u00e3o dos ‘stocks’ nos postos de combust\u00edveis”, disse \u00e0 Lusa Jos\u00e9 Reis, adiantando que, para j\u00e1, na situa\u00e7\u00e3o que se vai viver at\u00e9 dia 12 de agosto, data do in\u00edcio do pr\u00e9-aviso da greve dos motoristas das mat\u00e9rias perigosas n\u00e3o se esperam “raz\u00f5es para alarme”.<\/p>\n
O Sindicato Nacional dos Motoristas de Mat\u00e9rias Perigosas (SNMMP) e Sindicato Independente de Motoristas de Mercadorias (SIMM) entregaram um pr\u00e9-aviso de greve que arranca na segunda-feira por tempo indeterminado.<\/p>\n
O ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, por sua vez, disse hoje que a greve dos motoristas ainda pode ser desconvocada e que, se os sindicatos “n\u00e3o querem efetivamente a greve”, devem recorrer ao mecanismo de media\u00e7\u00e3o, em que o Governo apresenta uma proposta de conven\u00e7\u00e3o coletiva de trabalho.<\/p>\n
No entanto, reiterou o ministro, e apesar de acreditar que ainda h\u00e1 tempo para cancelar a paralisa\u00e7\u00e3o com in\u00edcio marcado para 12 de agosto, o Governo continua “a trabalhar para o cen\u00e1rio de greve”.<\/p>\n
Depois de uma greve em abril que deixou os postos de abastecimento sem combust\u00edvel, em maio, foi feito um acordo entre patr\u00f5es e SNMMP que prev\u00ea uma progress\u00e3o salarial, com in\u00edcio em janeiro de 2020, e que inclui um pr\u00e9mio especial, passando assim de uma retribui\u00e7\u00e3o base de 630 euros para 1.400 euros fixos, mas distribu\u00eddos por v\u00e1rias rubricas.<\/p>\n
Em 15 de julho foi marcada nova greve pelos sindicatos SNMMP e Sindicato Independente de Motoristas de Mercadorias (SIMM), acusando a Antram de n\u00e3o querer cumprir o acordo assinado em maio.<\/p>\n
Os representantes dos motoristas pretendem um acordo para aumentos graduais no sal\u00e1rio-base at\u00e9 2022: 700 euros em janeiro de 2020, 800 euros em janeiro de 2021 e 900 euros em janeiro de 2022, o que, com os pr\u00e9mios suplementares que est\u00e3o indexados ao sal\u00e1rio-base, daria 1400 euros em janeiro de 2020, 1550 euros em janeiro de 2021 e 1715 euros em janeiro de 2022.<\/p>\n
O Governo ter\u00e1 que fixar os servi\u00e7os m\u00ednimos para a greve, depois das propostas dos sindicatos e da Antram terem divergido entre os 25% e os 70%, bem como sobre se incluem trabalho suplementar e opera\u00e7\u00f5es de cargas e descargas.<\/p>\n<\/div>\n