{"id":3597,"date":"2021-05-09T03:49:14","date_gmt":"2021-05-09T00:49:14","guid":{"rendered":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/pt\/edp-quer-ter-40-mil-pontos-de-carregamento-ate-2025\/"},"modified":"2021-05-09T03:49:17","modified_gmt":"2021-05-09T00:49:17","slug":"edp-quer-ter-40-mil-pontos-de-carregamento-ate-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/pt\/edp-quer-ter-40-mil-pontos-de-carregamento-ate-2025\/","title":{"rendered":"EDP quer ter 40 mil pontos de carregamento at\u00e9 2025"},"content":{"rendered":"<p>Objetivo \u00e9 extens\u00edvel a Espanha e Brasil. Em Portugal avan\u00e7am parcerias com Intermarch\u00e9, McDonald&#8217;s, Benfica, Brisa e gasolineiras, para chegar aos mil postos, revela Vera Pinto Pereira.Estamos a viver uma acelera\u00e7\u00e3o sem precedentes na mobilidade el\u00e9trica&#8221;, considera a CEO da EDP Comercial, Vera Pinto Pereira, em entrevista a marcar o arranque da 4\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Portugal Mobi Summit. E se \u00e9 verdade que essa tend\u00eancia j\u00e1 era evidente antes da pandemia, agora est\u00e1 a ser refor\u00e7ada pela maior consciencializa\u00e7\u00e3o ambiental trazida pela nova era, mas tamb\u00e9m pela percep\u00e7\u00e3o de maior seguran\u00e7a oferecida pelo carro individual, face aos transportes p\u00fablicos, num clima em que ainda paira uma elevada incerteza sanit\u00e1ria, sublinha a gestora.As \u00faltimas estat\u00edsticas nas vendas de autom\u00f3veis, mencionadas por Vera Pinto Pereira, indicam isso mesmo, j\u00e1 que a quota de mercado dos ve\u00edculos el\u00e9tricos no total das novas vendas passou de 5% para 16%, fazendo de Portugal um dos pa\u00edses da UE com a maior progress\u00e3o nesta mat\u00e9ria. E, por outro lado, os indicadores apontam para que os carros el\u00e9tricos sejam os que v\u00e3o ganhar mais terreno na mobilidade p\u00f3s-pandemia. O consumo de energia na rede de carregamento p\u00fablico \u00e9 disso um perfeito retrato, como apontou a gestora: &#8220;em mar\u00e7o aumentou 8% face \u00e0 quarentena anterior e 16% face a fevereiro&#8221;.\u00c9 neste quadro de supera\u00e7\u00e3o das expetativas no crescimento do mercado que a EDP Comercial est\u00e1 tamb\u00e9m a acelerar o seu ritmo de investimento no alargamento da rede de carregamento para ve\u00edculos el\u00e9tricos, sendo &#8220;o operador que mais aumentou o investimento na infraestrutura p\u00fablica no \u00faltimo ano&#8221;, afian\u00e7a. No \u00faltimo ano, e durante a pandemia, a empresa cresceu mais de quatro vezes nos pontos de carregamento contratados.Expans\u00e3o \u00e9 a n\u00edvel global&#8221;T\u00ednhamos o objetivo para 2021 de chegar aos mil pontos e carregamento contratados. \u00c0 data de hoje j\u00e1 temos mais de 900 contratados e 500 operacionais&#8221;, disse, enquanto outros est\u00e3o em processo de licenciamento.Aquela estimativa resume-se ao mercado nacional, sendo que se forem contabilizados os projetos de alargamento de rede no estrangeiro, nomeadamente em Espanha e no Brasil, onde a empresa est\u00e1 em forte expans\u00e3o, a previs\u00e3o \u00e9 de chegar a 2025 com 40 mil pontos de carregamento contratados, avan\u00e7ou a executiva.Para a expans\u00e3o da rede, a EDP tem apostado em parcerias com empresas &#8220;de elevada capilaridade&#8221;. A mais recente parceria foi celebrada com a cadeia de supermercados Intermarch\u00e9, com a qual a operadora de energia acaba de contratar a instala\u00e7\u00e3o de 80 pontos de carregamento de norte a sul do pa\u00eds, anunciou a presidente executiva. &#8220;\u00c9 uma forma de aumentar a cobertura geogr\u00e1fica da rede, garantindo um modelo de neg\u00f3cio onde as melhores localiza\u00e7\u00f5es compensam as que n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o boas&#8221;, explicou. No \u00e2mbito desta parceria, que \u00e9 desenvolvida diretamente pelos diversos franchisados do Intermarch\u00e9, j\u00e1 se encontram em opera\u00e7\u00e3o dezoito pontos de carregamento nos estabelecimentos de Serpa, Oliveira de Azem\u00e9is, Melga\u00e7o, Alcoba\u00e7a e Torres Vedras.A mesma l\u00f3gica de diversifica\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica justificou tamb\u00e9m a parceria com a cadeia de restaurantes McDonald&#8217;s, anunciada muito recentemente, que permitir\u00e1 a instala\u00e7\u00e3o de 150 pontos de carregamento em 75 localiza\u00e7\u00f5es daquela cadeia em todo o territ\u00f3rio, nomeadamente fora dos grandes centros urbanos, no litoral, Interior e Ilhas. Esta \u00e9 uma das maiores parcerias celebradas at\u00e9 ao momento e vai permitir a instala\u00e7\u00e3o de 100 pontos de carregamento r\u00e1pido at\u00e9 ao fim do ano.Na mesmo sentido a EDP decidiu aumentar de 34 para 48 os pontos de carregamento r\u00e1pidos e ultrarr\u00e1pidos previstos para as esta\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o da BP e da Repsol, com quem a operadora tem uma tradi\u00e7\u00e3o de coopera\u00e7\u00e3o mais antiga, nas autoestradas concessionadas pela Brisa. Na semana passada inaugurou, de resto, o primeiro posto de carregamento ultrarr\u00e1pido na A-1, mais concretamente, na \u00e1rea de servi\u00e7o de Santar\u00e9m.Para corresponder \u00e0 alta deste mercado e ao reconhecido d\u00e9fice da rede existente para a procura, a EDP decidiu tamb\u00e9m intensificar a sua presen\u00e7a nas instala\u00e7\u00f5es do Benfica. O Est\u00e1dio da Luz, em Lisboa, vai ter um hub de carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Mas aos 20 pontos que estavam contratados ser\u00e3o adicionados outros cinco, no parque exterior junto \u00e0 Est\u00e1tua do Eus\u00e9bio. No seu conjunto, o hub do Benfica vai contar com pontos de carregamento ultrarr\u00e1pidos (1), r\u00e1pidos (2) e quatro normais, numa zona estrat\u00e9gica da \u00e1rea metropolitana de Lisboa.Solu\u00e7\u00f5es para condom\u00ednios crescem 60%Porque caminhamos mais r\u00e1pido que o previsto para uma massifica\u00e7\u00e3o da mobilidade el\u00e9trica, estando j\u00e1 &#8220;muito perto de atingirmos a paridade de custo&#8221; entre um ve\u00edculo a combust\u00e3o e um ve\u00edculo el\u00e9trico, Vera Pinto Pereira sublinha que a abordagem deste mercado tem de obedecer a uma vis\u00e3o hol\u00edstica, oferecendo ao condutor um servi\u00e7o conjunto tanto em casa, como no trabalho ou na via p\u00fablica&#8221;.\u00c9 por isso que a companhia se foca cada vez mais nas solu\u00e7\u00f5es de carregamento dom\u00e9stico ou de condom\u00ednios de escrit\u00f3rios, com solu\u00e7\u00f5es como a Ev.Charge, que permitem individualizar os consumos de energia de cada cond\u00f3mino e reorientar a cobran\u00e7a para o utilizador certo. E porque dois em cada tr\u00eas novos ve\u00edculos el\u00e9tricos pertencem a empresas, a EDP tem igualmente investido em tecnologia que facilita a gest\u00e3o das frotas empresariais.No primeiro trimestre deste ano, estas solu\u00e7\u00f5es para os condom\u00ednios registaram um crescimento de 60% nas vendas, revelou Vera Pinto Pereira.E cada vez h\u00e1 mais utilizadores em circula\u00e7\u00e3o, pois s\u00f3 a EDP tem j\u00e1 27 mil cart\u00f5es emitidos para carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<br \/>\n<br \/>\n<!--noindex--><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feeds.jn.pt\/~r\/JN-ECONOMIA\/~3\/vHPsTQFav2Q\/edp-quer-ter-40-mil-pontos-de-carregamento-ate-2025-13699291.html\" rel=\"nofollow\">Source link <\/a><br \/>\n<!--\/noindex--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Objetivo \u00e9 extens\u00edvel a Espanha e Brasil. 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