{"id":3777,"date":"2021-06-08T10:19:07","date_gmt":"2021-06-08T07:19:07","guid":{"rendered":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/pt\/ministro-sobre-criticas-da-ryanair-%e2%80%b3nao-gosto-de-deixar-ofensas-ao-estado-portugues-sem-resposta%e2%80%b3\/"},"modified":"2021-06-08T10:19:12","modified_gmt":"2021-06-08T07:19:12","slug":"ministro-sobre-criticas-da-ryanair-%e2%80%b3nao-gosto-de-deixar-ofensas-ao-estado-portugues-sem-resposta%e2%80%b3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/pt\/ministro-sobre-criticas-da-ryanair-%e2%80%b3nao-gosto-de-deixar-ofensas-ao-estado-portugues-sem-resposta%e2%80%b3\/","title":{"rendered":"Ministro sobre cr\u00edticas da Ryanair: \u2033N\u00e3o gosto de deixar ofensas ao Estado portugu\u00eas sem resposta\u2033"},"content":{"rendered":"

JN\/Ag\u00eanciasOntem\u00a0\u00e0s\u00a014:51O ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, justificou a rea\u00e7\u00e3o \u00e0s cr\u00edticas da Ryanair sobre a ajuda estatal \u00e0 TAP com o facto de n\u00e3o gostar de “deixar ofensas ao Estado portugu\u00eas e ao Governo sem resposta”.”Eu n\u00e3o gosto de deixar ofensas ao Estado portugu\u00eas e ao Governo sem resposta. Nem todos compreendem que um Estado e um Governo tamb\u00e9m t\u00eam de se dar ao respeito. Mas isso \u00e9 a forma como n\u00f3s cada um de n\u00f3s encara a vida pol\u00edtica”, afirmou Pedro Nuno Santos \u00e0 margem da apresenta\u00e7\u00e3o do novo navio da CV Interilhas “Dona Tututa”, que decorreu no Estaleiro Navaltagus, no Seixal, distrito de Set\u00fabal.No passado dia 26 de maio, durante uma reuni\u00e3o, por videoconfer\u00eancia, com o ministro das Infraestruturas, o presidente do grupo Ryanair, Michael O’Leary, lamentou que o Governo portugu\u00eas esteja a “desperdi\u00e7ar” o dinheiro dos contribuintes na TAP, defendendo que deveria ser aplicado em escolas, hospitais e outras infraestruturas, como o aeroporto do Montijo, em vez de numa “companhia a\u00e9rea falhada e com pre\u00e7os elevados”.O minist\u00e9rio de Pedro Nuno Santos reagiu em comunicado, nesse mesmo dia, afirmando n\u00e3o aceitar “intromiss\u00f5es nem li\u00e7\u00f5es” da Ryanair. Garantindo que o investimento na TAP \u00e9 “estruturante”, lamentou que a companhia irlandesa esteja a aproveitar-se de uma “situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil” e vincou que a “Ryanair \u00e9 uma empresa privada e que n\u00e3o tem de interferir nas decis\u00f5es soberanas tomadas pelo Governo portugu\u00eas”.J\u00e1 esta segunda-feira, quando questionado pelos jornalistas sobre este tema, o ministro salientou que um pa\u00eds como Portugal “n\u00e3o se pode dar ao luxo de perder empresas que exportam 3 mil milh\u00f5es de euros”, como \u00e9 o caso da TAP.N\u00f3s n\u00e3o somos a Su\u00ed\u00e7a, nem a Noruega, para podermos, sem esfor\u00e7o, dar-nos ao luxo de perder empresas com esta dimens\u00e3o”N\u00f3s n\u00e3o somos a Su\u00ed\u00e7a, nem a Noruega, para podermos, sem esfor\u00e7o, dar-nos ao luxo de perder empresas com esta dimens\u00e3o. N\u00f3s somos um pa\u00eds com grandes dificuldades em mat\u00e9ria de balan\u00e7a de pagamentos, n\u00e3o podemos perder uma empresa que exporta 3.000 milh\u00f5es de euros num ano normal. E \u00e9 esse esfor\u00e7o estamos a fazer”, sustentou.Rejeitando que ao injetar capital na TAP o Governo esteja “a gastar dinheiro”, Pedro Nuno Santos disse tratar-se, antes, de “um investimento numa empresa que \u00e9 fundamental para a economia portuguesa e que liga Portugal ao mundo”.Aquilo que a TAP d\u00e1 \u00e0 economia nacional \u00e9 muito mais do que aquilo que n\u00f3s estamos a investir nela”A TAP \u00e9 a primeira companhia a\u00e9rea europeia – n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 portuguesa, europeia – a ligar a Europa ao Brasil e a mais de 10 pa\u00edses da \u00c1frica Ocidental. Este \u00e9 um esfor\u00e7o que n\u00f3s estamos a fazer conscientes de que aquilo que a TAP d\u00e1 \u00e0 economia nacional \u00e9 muito mais do que aquilo que n\u00f3s estamos a investir nela”, defendeu.Para o ministro das Infraestruturas e da Habita\u00e7\u00e3o, os portugueses deviam ter “mais orgulho” no seu pa\u00eds: “N\u00e3o podemos aceitar ligeiramente que um empres\u00e1rio, mesmo que grande empres\u00e1rio, possa dizer o que quer sobre um Governo e esperar do mesmo Governo o sil\u00eancio. Isso n\u00e3o \u00e9 um pa\u00eds dar-se ao respeito. N\u00f3s seremos mais respeitados no mundo se nos dermos ao respeito”, considerou.Relativamente \u00e0s cr\u00edticas internas, no seio do PS, quanto \u00e0 forma como se dirigiu \u00e0 Ryanair, Pedro Nuno Santos escusou-se a “alimentar essa discuss\u00e3o”, afirmando apenas ser “incapaz de criticar em p\u00fablico um camarada”.TAP: Despedimento coletivo “\u00e9 uma hip\u00f3tese desde o in\u00edcio” Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 reestrutura\u00e7\u00e3o da TAP, o ministro das Infraestruturas reiterou que o despedimento coletivo “\u00e9 uma hip\u00f3tese desde o in\u00edcio”, salientando que as negocia\u00e7\u00f5es com os trabalhadores j\u00e1 permitiram reduzir de dois mil para “cerca de 200″ as sa\u00eddas necess\u00e1rias.”[O despedimento coletivo] \u00e9 uma hip\u00f3tese desde o in\u00edcio, como \u00e9 sabido”, afirmou Pedro Nuno Santos, quando questionado sobre se este cen\u00e1rio estava em cima da mesa para aqueles que, entre os 206 trabalhadores da companhia a\u00e9rea portuguesa contactados para negociarem uma rescis\u00e3o amig\u00e1vel, n\u00e3o aceitarem uma sa\u00edda volunt\u00e1ria.Admitindo que “qualquer processo de reestrutura\u00e7\u00e3o \u00e9, infelizmente, muito agressivo”, motivando “uma rea\u00e7\u00e3o de quem \u00e9 atingido”, o ministro das Infraestruturas e da Habita\u00e7\u00e3o salientou tratar-se da “realidade dura de um processo que tem como objetivo salvar a TAP”.”N\u00f3s estamos num processo muito complexo da vida da TAP, que precisa de passar por uma reestrutura\u00e7\u00e3o muito s\u00e9ria […], e esperemos que, ainda durante este m\u00eas, consigamos ter uma resposta afirmativa por parte de Bruxelas”, recordou
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