{"id":3810,"date":"2021-06-13T22:59:21","date_gmt":"2021-06-13T19:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/pt\/compra-de-bicicletas-ao-estrangeiro-sobe-62-desde-2015\/"},"modified":"2021-06-13T22:59:23","modified_gmt":"2021-06-13T19:59:23","slug":"compra-de-bicicletas-ao-estrangeiro-sobe-62-desde-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/pt\/compra-de-bicicletas-ao-estrangeiro-sobe-62-desde-2015\/","title":{"rendered":"Compra de bicicletas ao estrangeiro sobe 62% desde 2015"},"content":{"rendered":"

Diogo Ferreira Nunes (DV\/JN)Hoje\u00a0\u00e0s\u00a010:50Procura de veloc\u00edpedes pelos portugueses \u00e9 cada vez maior. Produ\u00e7\u00e3o nacional n\u00e3o chega para dar resposta.Os portugueses querem dar cada vez mais ao pedal. Apesar de o pa\u00eds ter a camisola amarela das exporta\u00e7\u00f5es, a procura excede em muito a oferta.\u00c0 conta disso, as compras de veloc\u00edpedes ao estrangeiro aumentaram 62% entre 2015 e 2020. As unidades com assist\u00eancia el\u00e9trica est\u00e3o a ganhar cada vez mais protagonismo.No ano passado, foram importadas 172 222 bicicletas, segundo os dados obtidos pelo JN\/DV junto do Instituto Nacional de Estat\u00edstica (INE). Mesmo em tempo de pandemia, o mercado cresceu 5% em 2019, Portugal tinha ido buscar 163 935 unidades.Em 2020, mais de tr\u00eas quartos das importa\u00e7\u00f5es corresponderam a bicicletas convencionais – ou seja, as unidades com assist\u00eancia j\u00e1 tinham 25% do mercado.”As pessoas procuram um modo de transporte saud\u00e1vel, econ\u00f3mico e, ao mesmo tempo, amigo do ambiente. Muitas cidades e pa\u00edses europeus lan\u00e7aram ou aceleraram arrojados programas de investimento de apoio e est\u00edmulo a modos ativos e de conten\u00e7\u00e3o do uso do autom\u00f3vel”, justifica Rui Igreja, l\u00edder da Associa\u00e7\u00e3o pela Mobilidade Urbana em Bicicleta (MUBi).A procura por este artigo foi sentida nas lojas da Sport Zone. “Come\u00e7ou desde o primeiro confinamento como tamb\u00e9m depois dessa altura, o que demonstra a tend\u00eancia crescente dos portugueses em praticar desporto ao ar livre”, reporta fonte oficial.Mesmo assim, “a rutura de stock de alguns segmentos foi inevit\u00e1vel no ano que passou, principalmente pelas dificuldades que as f\u00e1bricas tiveram em dar resposta a todos os pedidos”.Os dados do INE, no entanto, revelam que as importa\u00e7\u00f5es de unidades com assist\u00eancia recuaram no ano passado – para 41 976 unidades – quando em 2019 tinham chegado 43 922.Na Sport Zone, a venda de bicicletas “estabilizou e est\u00e1 a decorrer de forma relativamente normal”.Mas os primeiros tr\u00eas meses deste ano antecipam mais um novo m\u00e1ximo nas importa\u00e7\u00f5es.Entre janeiro e mar\u00e7o, Portugal obteve 37 974 bicicletas no mercado internacional, mais 30,5% do que no ano passado e em 2019. As unidades com assist\u00eancia el\u00e9trica j\u00e1 representam mais de um ter\u00e7o das aquisi\u00e7\u00f5es.Mais de 41 milh\u00f5esOs veloc\u00edpedes que chegaram a Portugal no ano passado valeram 41,38 milh\u00f5es de euros, o que compara com os 25,5 milh\u00f5es de euros de 2015, o que traduz um aumento de 62%.Mais el\u00e9tricas l\u00e1 foraA quota de mercado dos veloc\u00edpedes em Portugal \u00e9 inferior \u00e0 do estrangeiro. “Em v\u00e1rios pa\u00edses, as bicicletas com assist\u00eancia el\u00e9trica representam j\u00e1 mais de metade das vendas totais de bicicletas”, diz a MUBi.
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