{"id":4243,"date":"2021-08-27T01:40:00","date_gmt":"2021-08-26T22:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/pt\/e-niro-da-kia-no-topo-do-ranking-americano-sobre-satisfacao-com-veiculos-eletricos\/"},"modified":"2021-08-27T01:40:05","modified_gmt":"2021-08-26T22:40:05","slug":"e-niro-da-kia-no-topo-do-ranking-americano-sobre-satisfacao-com-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hotnewsinworld.com\/pt\/e-niro-da-kia-no-topo-do-ranking-americano-sobre-satisfacao-com-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"e-Niro da Kia no topo do ranking americano sobre satisfa\u00e7\u00e3o com ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p>Maioria dos 10 mil inquiridos no EVX Ownership Study elegeu o crossover da marca sul coreana como a melhor do mercado generalista. O inqu\u00e9rito mostra ainda que bateria e alcance s\u00e3o os fatores que mais pesam na hora de escolher um el\u00e9trico.O Kia e-Niro obteve o primeiro lugar no ranking &#8220;J.D. Power 2021 Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study&#8221;. O estudo inaugural da consultora americana questionou perto de 10 mil propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos sobre crit\u00e9rios como custos de propriedade, autonomia da bateria ou prazer de condu\u00e7\u00e3o, atribuindo ao modelo da marca sul coreana a mais alta pontua\u00e7\u00e3o (782) no segmento de mercado generalista. Os resultados dos n\u00edveis de satisfa\u00e7\u00e3o dos condutores americanos colocaram o Chevrolet Bolt (745) em segundo e Hyundai Kona (743) em terceiro. No segmento premium, foi o Tesla Model S a obter a classifica\u00e7\u00e3o geral mais alta, com uma pontua\u00e7\u00e3o de 798 numa escala at\u00e9 1000 pontos.&#8221;Este triunfo na categoria de generalistas do EVX Ownership Study testemunha a excelente rece\u00e7\u00e3o dos nossos modelos el\u00e9tricos junto dos propriet\u00e1rios, e posiciona-nos num excelente patamar, numa altura em que nos preparamos para lan\u00e7ar 11 entusiasmantes ve\u00edculos el\u00e9tricos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o at\u00e9 2025&#8243;, congratulou-se, em comunicado enviado \u00e0 imprensa, Jason Jeong, presidente da Kia Europe, relembrando a implementa\u00e7\u00e3o do &#8220;Plano S&#8221;, ao abrigo do qual a marca ir\u00e1 investir, nos pr\u00f3ximos cinco anos, 20,6 mil milh\u00f5es de euros na eletrifica\u00e7\u00e3o, servi\u00e7os de mobilidade, conectividade ou condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma.Fatores decisivosO estudo procurou identificar os principais fatores que pesam na hora de os consumidores decidirem qual o ve\u00edculo el\u00e9trico que voltariam a comprar ou a recomendar. Bateria e alcance foram, desde logo, os aspetos mais citados em ambos os segmentos de mercado e respons\u00e1vel por 20% da satisfa\u00e7\u00e3o geral dos propriet\u00e1rios. &#8220;Mesmo que a maioria dos condutores dirija menos do que a autonomia declarada da bateria do seu ve\u00edculo, eles ainda querem saber se a autonomia real da bateria est\u00e1 pr\u00f3xima da declarada&#8221;, explica Brent Gruber, um dos diretores da J.D. Power. A infraestrutura de carregamento p\u00fablico \u00e9 o ponto que surge logo a seguir para determinar a satisfa\u00e7\u00e3o tanto no caso das marcas premium como nos modelos destinados ao mercado de massas.Os gastos e as despesas tamb\u00e9m pesam nesta equa\u00e7\u00e3o, sobretudo para determinar se a escolha deve recair num autom\u00f3vel zero emiss\u00f5es ou num movido a combust\u00e3o interna. E, nas duas categorias, os propriet\u00e1rios concordam que a op\u00e7\u00e3o mais racional recai sempre num carro el\u00e9trico. O custo de propriedade \u00e9 um fator chave na compra de um el\u00e9trico que, por regra, tem menos pe\u00e7as para manter, requisitos de servi\u00e7o menos frequentes e encargos com combust\u00edvel mais baixos do que os autom\u00f3veis convencionais.N\u00e3o ser\u00e1 por acaso que 82% dos inquiridos asseguraram que ir\u00e3o &#8220;definitivamente&#8221; considerar, no futuro, a compra de outro ve\u00edculo el\u00e9trico. No caso do Kia e-Niro, tanto a vers\u00e3o de 2019 como a de 2020 venceram a categoria generalista, ficando o crossover como o mais bem pontuado em satisfa\u00e7\u00e3o do cliente. Com 395 Nm de bin\u00e1rio e quatro modos de condu\u00e7\u00e3o, o grupo de motopropulsor el\u00e9trico deste modelo foi projetado para oferecer tecnologia e conectividade avan\u00e7adas com o objetivo de satisfazer as necessidades dos condutores com qualquer estilo de vida. Este n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico reconhecimento que a marca sul coreana obteve nos \u00faltimos meses. Em Portugal, o Kia e-Niro foi distinguido como o &#8220;Melhor Carro El\u00e9trico em Portugal&#8221;, em 2020 pelos Global Mobi Awards by Prio e recentemente foi eleito &#8220;Carro El\u00e9trico de Empresa&#8221; nos Pr\u00e9mios Fleet Magazine.Veja tudo sobre mobilidade e o Portugal Mobi Summit em https:\/\/portugalms.com\/<br \/>\n<br \/>\n<!--noindex--><br \/>\n<a href=\"http:\/\/feeds.jn.pt\/~r\/JN-ECONOMIA\/~3\/B8CngBWnteQ\/e-niro-da-kia-no-topo-do-ranking-americano-sobre-satisfacao-com-veiculos-eletricos-14063007.html\" rel=\"nofollow\">Source link <\/a><br \/>\n<!--\/noindex--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maioria dos 10 mil inquiridos no EVX Ownership Study elegeu o crossover da marca sul coreana como a melhor do mercado generalista. O inqu\u00e9rito mostra ainda que bateria e alcance s\u00e3o os fatores que mais pesam na hora de escolher um el\u00e9trico.O Kia e-Niro obteve o primeiro lugar no ranking &#8220;J.D. 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