\nO presidente executivo da TAP falou, esta quinta-feira, por v\u00e1rias vezes em “fake news” a prop\u00f3sito de not\u00edcias sobre os novos avi\u00f5es A330 Neo, em audi\u00e7\u00e3o no parlamento, e disse que a empresa nunca colocaria a seguran\u00e7a em risco.<\/strong><\/p>\n“As ‘fake news’ sobre esse avi\u00e3o come\u00e7aram h\u00e1 muito tempo e felizmente n\u00e3o t\u00eam afetado a venda de passagens, porque na ‘media’ [meios de comunica\u00e7\u00e3o social] mundial n\u00e3o saem”, afirmou Antonoaldo Neves, em resposta aos deputados da Comiss\u00e3o de Economia, Inova\u00e7\u00e3o e Obras P\u00fablicas da Assembleia da Rep\u00fablica.<\/p>\n
O gestor considerou que tem havido not\u00edcias “irrespons\u00e1veis sobre a seguran\u00e7a de voos”<\/strong> e sobre os enjoos reportados pela tripula\u00e7\u00e3o, real\u00e7ando que h\u00e1 outras empresas que j\u00e1 usam o mesmo avi\u00e3o da Airbus e que “n\u00e3o reportaram nenhum problema de enjoos”.<\/p>\n“A TAP nunca colocaria os seus passageiros e trabalhadores em situa\u00e7\u00e3o de risco. A TAP tem uma compet\u00eancia hist\u00f3rica de seguran\u00e7a”<\/strong>, vincou.<\/p>\nAntonoaldo Neves admitiu os relatos de enjoos<\/strong>, mas disse que ainda n\u00e3o foi comprovada a correla\u00e7\u00e3o com os cheiros estranhos detetados.<\/p>\n“\u00c9 um fen\u00f3meno interessant\u00edssimo, precisamos de estudar. Estamos muito dedicados a entender o que est\u00e1 a acontecer”<\/strong>, disse.<\/p>\nSobre os cheiros relatados no interior do avi\u00e3o, Antonoaldo Neves deu uma explica\u00e7\u00e3o detalhada e t\u00e9cnica, referindo que tem que ver com a pintura de prote\u00e7\u00e3o que o aparelho de ar condicionado tem e referiu que vai desaparecendo \u00e0 medida que o avi\u00e3o tem mais horas de voo.<\/p>\n
“\u00c9 meramente odoral, n\u00e3o \u00e9 nocivo para a sa\u00fade de ningu\u00e9m e n\u00e3o representa risco operacional”<\/strong>, afirmou, acrescentando que “n\u00e3o \u00e9 de hoje que tem sacos nos avi\u00f5es” por causa de enjoos e v\u00f3mitos.<\/strong><\/p>\nO respons\u00e1vel disse que a empresa est\u00e1 “muito satisfeita com os resultados” dos novos A330 Neo<\/strong>, e convidou os deputados a visitarem a TAP e passarem l\u00e1 duas ou tr\u00eas horas a lerem os documentos t\u00e9cnicos que a Airbus enviou.<\/p>\nA fabricante de avi\u00f5es Airbus garantiu numa carta enviada \u00e0 TAP que n\u00e3o existe qualquer correla\u00e7\u00e3o entre os cheiros estranhos que t\u00eam sido detetados nos novos avi\u00f5es A330 Neo e os sintomas de desconforto na tripula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Numa carta datada de 11 de julho, a que a ag\u00eancia Lusa teve acesso, a Airbus diz que ap\u00f3s uma an\u00e1lise a situa\u00e7\u00f5es de desconforto identificadas por alguns clientes dos A330 Neo, foi poss\u00edvel identificar dois efeitos diferentes “cheiros estranhos” na cabine e sintomas de desconforto, n\u00e3o havendo “nenhuma correla\u00e7\u00e3o entre estes dois efeitos”.<\/p>\n
No documento, a Airbus diz ter em curso “inqu\u00e9ritos t\u00e9cnicos” para apurar as causas do cheiro estranho, nomeadamente ao n\u00edvel do sistema de ar condicionado, para as quais “j\u00e1 tomou medidas corretivas”.<\/p>\n<\/div>\n